Стеллажи для шин
Стеллаж TGR 2012-412, 1 ярус шин, 2 полки 1285х400х2000
Стеллажи для шин KlestO - идеальное, универсальное решение для хранения личных вещей и автомобильных шин в рамках одного места складирования. Расчетная распределенная нагрузка на один ярус составляет до 500 кг, а общая нагрузка на один стеллаж допускается 2500 кг. Стеллажи могут быть использованы на автостоянках, частных гаражах, складах, подсобных помещениях организаций и пр.. Варьируя количество и тип ярусов можно увеличивать или уменьшать емкость хранения автомобильных колес и количество места, отведенное под любые иные вещи, которые принято располагать на полках. Стеллажи KlestO не имеют болтовых креплений полок и балок к рамам, что значительно упрощает и ускоряет процесс сборки. При необходимости стеллажи можно крепить к полу анкерными болтами.
Стеллаж TGR 2021-412, 2 яруса шин, 1 полка 1285х400х2000
Стеллажи для шин KlestO - идеальное, универсальное решение для хранения личных вещей и автомобильных шин в рамках одного места складирования. Расчетная распределенная нагрузка на один ярус составляет до 500 кг, а общая нагрузка на один стеллаж допускается 2500 кг. Стеллажи могут быть использованы на автостоянках, частных гаражах, складах, подсобных помещениях организаций и пр.. Варьируя количество и тип ярусов можно увеличивать или уменьшать емкость хранения автомобильных колес и количество места, отведенное под любые иные вещи, которые принято располагать на полках. Стеллажи KlestO не имеют болтовых креплений полок и балок к рамам, что значительно упрощает и ускоряет процесс сборки. При необходимости стеллажи можно крепить к полу анкерными болтами.
Стеллаж TGR 2013-412, 1 ярус шин, 3 полки 1285х400х2000
Стеллажи для шин KlestO - идеальное, универсальное решение для хранения личных вещей и автомобильных шин в рамках одного места складирования. Расчетная распределенная нагрузка на один ярус составляет до 500 кг, а общая нагрузка на один стеллаж допускается 2500 кг. Стеллажи могут быть использованы на автостоянках, частных гаражах, складах, подсобных помещениях организаций и пр.. Варьируя количество и тип ярусов можно увеличивать или уменьшать емкость хранения автомобильных колес и количество места, отведенное под любые иные вещи, которые принято располагать на полках. Стеллажи KlestO не имеют болтовых креплений полок и балок к рамам, что значительно упрощает и ускоряет процесс сборки. При необходимости стеллажи можно крепить к полу анкерными болтами.
Стеллаж TGR 2022-412, 2 яруса шин, 2 полки 1285х400х2000
Стеллажи для шин KlestO - идеальное, универсальное решение для хранения личных вещей и автомобильных шин в рамках одного места складирования. Расчетная распределенная нагрузка на один ярус составляет до 500 кг, а общая нагрузка на один стеллаж допускается 2500 кг. Стеллажи могут быть использованы на автостоянках, частных гаражах, складах, подсобных помещениях организаций и пр.. Варьируя количество и тип ярусов можно увеличивать или уменьшать емкость хранения автомобильных колес и количество места, отведенное под любые иные вещи, которые принято располагать на полках. Стеллажи KlestO не имеют болтовых креплений полок и балок к рамам, что значительно упрощает и ускоряет процесс сборки. При необходимости стеллажи можно крепить к полу анкерными болтами.
Стеллаж TGR 2031-412, 3 яруса шин, 1 полка 1285х400х2000
Стеллажи для шин KlestO - идеальное, универсальное решение для хранения личных вещей и автомобильных шин в рамках одного места складирования. Расчетная распределенная нагрузка на один ярус составляет до 500 кг, а общая нагрузка на один стеллаж допускается 2500 кг. Стеллажи могут быть использованы на автостоянках, частных гаражах, складах, подсобных помещениях организаций и пр.. Варьируя количество и тип ярусов можно увеличивать или уменьшать емкость хранения автомобильных колес и количество места, отведенное под любые иные вещи, которые принято располагать на полках. Стеллажи KlestO не имеют болтовых креплений полок и балок к рамам, что значительно упрощает и ускоряет процесс сборки. При необходимости стеллажи можно крепить к полу анкерными болтами.